Mäx & Mäleon
Die nachfolgende Generation
Velo Berlin 2026
(Raton)
Die nächsten Eindrücke und was ist neu.
Nun ist genau ein Jahr vergangen nach meiner ersten Probefahrt auf der VeloBerlin2025.
Wir sind viele Rädergenerationen später zu meinem Mäx Mäleon und es hat sich so einiges verändert. Es ist einfach gut wenn es weiterentwickelt wird.
All die “Kleinigkeiten” die mir aufgefallen sind, sind in der letzten Mäx Mäleon Generation nicht mehr vorhanden. Am Stand von Mäx Mäleon konnte ich das prima sehen und auch einige Neuentwicklungen entdecken.
Alle meine Fragen wurden beantwortet und ich war wie immer froh soviel Support zu bekommen.
Die Lenkung
Die Spurstangen sind jetzt nicht mehr über die FRAP Gelenke angeschlossen sondern über normale Gelenkköpfe wie bei der großen Lenkstange unter der Kiste. Die laufen einfach leichter und brauchen auch nicht die hohe Festigkeit wie die Traggelenke. Das wird sich sicherlich sehr positiv auswirken.
Die Kiste vorn unter der runden Abdeckung
Die ist nun nicht mehr aus Holz sondern aus Alu. Gab es früher vorn am Rahmen eine lange “Eisennase-Halterung” womit die runde Klappe gehalten wurde ist, diese nun verschwunden und die Holzklappe wird direkt an der neuen kleinen Kiste mit der bekannten Rändelmutter gehalten. Ich denke das ist auch leiser.
Neuer Motor im alten Rahmen
Nun gibt es ja auch den Bosch Motor im Mäx Mäleon. Dafür haben sie sich etwas ganz pfiffiges einfallen lassen. Für den Rahmen gibt es Adapterplatten die es möglich machen den Motor in die bestehenden Rahmen einzubauen.
Mit dieser Methode ist das Mäx Mäleon noch flexibler geworden.
Zum neuen Motor gibt es nun auch die Möglichkeit einen Riemen statt der Kette zu nutzen. Die Rahmenschwinge lässt sich dafür hinten öffnen. So könnte man auch andere Motoren in dieses Rad bauen.
Sonstige Updates
- Wer den Holzaufbau hinten nicht so mag der wird sich über ein Alu-Update freuen. Ich habe nur ein Foto gesehen und es sah sehr schick aus. Natürlich mit eingelasertem Logo und Schriftzug. Die Holzplatte unten bleibt aber erhalten. Die Alu-Rückwand soll sehr einfach zu montieren sein.
- Die Sattelstange ist nun dicker und wird tiefer aus dem Rahmen herausgeführt. Das ist für kleinere Menschen sehr gut da der Sattel wesentlich nach unten rutscht.
Beeindruckend
Aus einem Mäx Mäleon Dogrider inclusive Verdeck wurde in kurzer Zeit ein INKLUSIONSFLITZER.
Mit einer vorbereiteten Montageplattform aus Aluprofilen wurde das Rad in kürzester Zeit umgebaut. Das ist wirklich flexibel. Der Aufbau stammt nicht von Mäx Mäleon.
Aber an diesem Beispiel kann man sehen wieviel Potential in diesem Bike steckt.
Fazit
Gut das es weiter geht, ich bin wieder positiv überrascht und werde einige der Änderungen auch in mein Mäx Mäleon übernehmen.
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