Bafang BBS01 Und Die Lenkstange

Viele Wege führen nach Rom

 

BBS01 und die Lenkstange beim Kettwiesel

 

Ich wurde angeschrieben ob ich mal zeigen könnte wie in meinem Aluwiesel die Anlenkung gelöst ist.
Der Motor hängt ja leider total im Weg.
Die neue Stange vom Stepsmotor passt nicht, da ist der Bogen zu kurz.
Gekaufte Lenkstangen (Radalm) die passen sind aber sehr teuer.
Dazu sehen sie scheiße aus und baumeln mit ihrem großen Bogen unten rum.
Wer eine 1 1/8 Ahead Gabel im Vorbau hat müsste sich um eine Gabelverlängerung kümmern weil Hase die ja glatt über dem Steuerrohr abschneidet.
Das kann unter Umständen sehr Tricky werden.
Da ist eine neue Gabel mit langem Schaft zum selber kürzen wohl die beste und meist auch die absolut preiswerteste Wahl.
Am Gabelschaft kann man nun einfach wieder ein Vorbau anschrauben an den man seine gerade Lenkstange befestigen könnte.
Ohne basteln geht das natürlich auch nicht.
Ich habe immer noch meine alte 1″ Federgabel.
Mit einem 1″ Klemmvorbau und einem alten Ringschlüssel den ich mir in einer Schlosserei mit ein paar Punkten habe anschweißen lassen,sieht das nun so aus.
Die gerade original Lenkstange kann man so auch benutzen. hatte ich vorher passt auch

Aiolos Trilite

Vorne auf der Lenkstange ist ein handelsübliches Kugelgelenk.

Aiolos Trilite

Ich würde alles noch ein paar cm tiefer bekommen, aber funktionieren tut das so prima.

Aiolos Trilite

Und hält nun so schon sehr lange.
Ich wurschtel schon eine Weile an einer Lösung wie man mit einer geraden Lenkstange über den Motor und dann aber runter zur originalen Gabelanlenkung kommt.
Hase baut da etwas ähnliches an ihren neuen Rädern.


Und sah ich diese Bilder von Daniel.
Der hat genau das gemacht und wie es aussieht funktioniert es auch.
Die Bilder hat er mir freundlicherweise zur Verfügung gestellt.

Ich werd ihn mal fragen ob er was zur Herstellung sagen mag.

Sehr sehr geil.


Auf der Eurobike habe ich mir dann noch das Original angeschaut.

 

Und weil es so passt

Original gebogene Lenkstange am Evo mit BBS01

oder

Lenkstange am Stahlwiesel mit Klemmvorbau

 

oder

Steuersatzadapter für 1″ Gabeln

 

 

 

Eine Seilzuglenkung wäre auch ne Lösung aber mit großem Aufwand verbunden.

 

Einfach mal immer wieder hier vorbei schauen ….

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